تطبيق المكثفات الفائقة في Car Jump Starter

ثلاثة أجيال من بدء تشغيل السيارة

مبتدئات البطارية المحمولة ، والمعروفة أيضًا بمصادر طاقة بدء تشغيل السيارة في الصين ، تسمى Jump Starters في الخارج.في السنوات الأخيرة ، أصبحت أمريكا الشمالية وأوروبا والصين أسواقًا مهمة لهذه الفئة. أصبحت هذه المنتجات منتجات طاقة استهلاكية عالية التردد ، سواء على منصة أمازون عبر الإنترنت في الولايات المتحدة أو كوستكو غير المتصلة بالإنترنت.

 

ترتبط شعبية Jump Starters ارتباطًا وثيقًا بالعدد الكبير من السيارات في السوق العالمية وتكلفة العمالة العالية لخدمات إنقاذ السيارات. تم تصنيع الجيل الأول من طاقة بدء تشغيل السيارة باستخدام بطاريات الرصاص الحمضية ، والتي تكون ضخمة وغير مريحة للحمل ؛بالإضافة إلى ذلك ، وُلد الجيل الثاني من طاقة بدء تشغيل السيارة باستخدام بطاريات الليثيوم. ما سوف نقدمه أدناه هو الجيل الثالث من إمدادات الطاقة لبدء تشغيل السيارة باستخدام المكثفات الفائقة.بالمقارنة مع الجيلين السابقين من المنتجات ، يمكن وصفه بأنه سيد العديد من التقنيات ، لا سيما السلامة وطول العمر التي يهتم بها المستهلكون أكثر.

Dongguan Zhixu Electronic Supercap Modular

المكثفات الفائقة لبدء الانتقال السريع للسيارات

 

المكثفات الفائقةهي فرع من المكثفات ، والمعروفة أيضًا باسم مكثفات فاراد.تتميز بخصائص الشحن والتفريغ السريع للمكثفات ، ولديها أيضًا مزايا المقاومة الداخلية المنخفضة والسعة الكبيرة والعمر الطويل.تستخدم عادة لتخزين الطاقة أو الحماية من انقطاع التيار الكهربائي.

 

يجلب استخدام المكثفات الفائقة العديد من المزايا التقنية والاقتصادية لقوة التشغيل في حالات الطوارئ للسيارات.

 

بداية تسريع المقاومة الداخلية المنخفضة للغاية: مقاومة داخلية صغيرة ، يمكنها تلبية تصريف التيار الكبير وتحسين نطاق تطبيق مصدر الطاقة على الطرز المختلفة.

تحتوي آلية تخزين الطاقة الكهروستاتيكية على مجموعة واسعة من التطبيقات: تتيح آلية تخزين الطاقة الكهروستاتيكية للمكثف الفائق إكمال الشحن والتفريغ في غضون عشرات الثواني ، والعمل بشكل طبيعي في نطاق درجة حرارة واسع من -40 إلى +65 درجة مئوية ، مما يضمن أن يمكن أن تعمل معدات بدء الطوارئ في نطاق واسع من درجات الحرارة ودرجات الحرارة.الاستخدام الإقليمي.

 

دورة حياة طويلة للغاية: تتمتع المكثفات الفائقة بعمر دورة طويل للغاية لأكثر من 10 سنوات (50 واط مرة) في البيئات القاسية (-40 ℃ ~ + 65 ℃).

 

أطلقت JYH HSU (JEC) حلاً لبدء الطوارئ في السيارة يعتمد على منتجات supercapacitor.تتمتع المكثفات الفائقة بأداء جيد في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، ويمكن تخزينها لفترة طويلة في بيئة ذات درجة حرارة عالية في السيارة دون مشاكل تتعلق بالسلامة.بالمقارنة مع درجة حرارة العمل 45 درجة مئوية لبطاريات الليثيوم ، تتمتع المكثفات الفائقة بدرجة حرارة تشغيل أوسع ، لذلك لا تقلق بشأن وضعها في السيارة.

 

ويمكن تخزين المكثف الفائق بجهد صفري ، ويمكن شحنه بواسطة مزود الطاقة المحمول أو طاقة البطارية المتبقية أثناء الاستخدام ، لذلك لا داعي للقلق بشأن السلامة.بفضل خصائص الشحن والتفريغ السريعة للمكثفات الفائقة ، يمكن شحنها بالكامل في غضون عشرات الثواني لبدء تشغيل السيارة.

 

نظرًا للزيادة في إنتاج السيارات ، سيكون للمكثفات الفائقة إمكانات كبيرة في الصناعة.


الوقت ما بعد: 12 أكتوبر - 2022