مزايا المكثفات الفائقة في تطبيقات السيارات

في السنوات الأخيرة ، مع انتشار السيارات ، تتزايد أنواع وكميات المنتجات الإلكترونية في المركبات.تم تجهيز العديد من هذه المنتجات بطريقتين لإمداد الطاقة ، إحداهما من السيارة نفسها ، ويتم توفير الطاقة من خلال واجهة ولاعة السجائر القياسية في السيارة.يأتي الآخر من الطاقة الاحتياطية ، والتي تُستخدم للحفاظ على عمل الجهاز بعد إيقاف تشغيل الطاقة عن ولاعة السجائر.في الوقت الحاضر ، تستخدم معظم المنتجات الإلكترونية الخاصة بالسيارات بطاريات الليثيوم أيون السائلة كمصادر طاقة احتياطية.لكن المكثفات الفائقة تستبدل تدريجياً بطاريات الليثيوم أيون.لماذا ا؟لنفهم أولاً كيفية عمل جهازي تخزين الطاقة.

كيف تعمل المكثفات الفائقة:

تستخدم المكثفات الفائقة العناصر النشطة القائمة على الكربون ، وأسود الكربون الموصلة والموثق المخلوط كمواد قطعة القطب ، وتستخدم المنحل بالكهرباء المستقطب لامتصاص الأيونات الموجبة والسالبة في المنحل بالكهرباء لتشكيل هيكل كهربائي مزدوج الطبقة لتخزين الطاقة.لا يحدث تفاعل كيميائي أثناء عملية تخزين الطاقة.

مبدأ عمل بطارية الليثيوم:

تعتمد بطاريات الليثيوم بشكل أساسي على حركة أيونات الليثيوم بين الأقطاب الموجبة والسالبة للعمل.أثناء عملية الشحن والتفريغ ، يتم تقطيع أيونات الليثيوم وإزالتها ذهابًا وإيابًا بين القطبين.أثناء الشحن ، يتم فصل أيونات الليثيوم من القطب الموجب ويتم إقحامها في القطب السالب من خلال الإلكتروليت ، ويكون القطب السالب في حالة غنية بالليثيوم.عملية الشحن والتفريغ عبارة عن تفاعل كيميائي.

من مبادئ العمل لعنصري تخزين الطاقة المذكورين أعلاه ، استنتج أن استخدام المكثفات الفائقة في مسجلات القيادة يمكن أن يحل محل بطاريات الليثيوم أيون.فيما يلي مزايا المكثفات الفائقة المطبقة في مسجلات القيادة:

1) مبدأ عمل بطاريات الليثيوم أيون هو تخزين الطاقة الكيميائية ، وهناك مخاطر خفية.الميزة هي أنه عندما تترك مصدر طاقة السيارة ، لا يزال بإمكانك الحصول على فترة معينة من عمر البطارية ، لكن أيونات الليثيوم والإلكتروليتات قابلة للاشتعال والانفجار.يمكن أن تحترق أو تنفجر بطاريات الليثيوم أيون ، بمجرد قصر دائرة.المكثف الفائق هو مكون كهروكيميائي ، ولكن لا يحدث تفاعل كيميائي أثناء عملية تخزين الطاقة.عملية تخزين الطاقة هذه قابلة للعكس ، ولهذا السبب بالتحديد يمكن شحن المكثف الفائق بشكل متكرر وتفريغه ملايين المرات.

2) كثافة الطاقة للمكثفات الفائقة عالية نسبيًا.هذا لأن المقاومة الداخلية للمكثفات الفائقة صغيرة نسبيًا ، ويمكن تجميع الأيونات وإطلاقها بسرعة ، وهو أعلى بكثير من مستوى طاقة بطاريات الليثيوم أيون ، مما يجعل سرعة الشحن والتفريغ للمكثفات الفائقة عالية نسبيًا.

3) مقاومة درجات الحرارة العالية لبطاريات الليثيوم أيون ليست جيدة.عادة ، يكون مستوى الحماية أعلى من 60 درجة مئوية.في حالة التعرض لدرجات حرارة عالية للشمس أو لظروف ماس كهربائي ، فمن السهل أن تتسبب في احتراق تلقائي وعوامل أخرى.المكثف الفائق لديه نطاق عمل واسع لدرجة الحرارة يصل إلى -40 ~ 85.

4) الأداء مستقر ووقت الدورة طويل.نظرًا لأن شحن وتفريغ المكثف الفائق عملية فيزيائية ولا تنطوي على عملية كيميائية ، فإن الخسارة صغيرة للغاية.

5) المكثفات الفائقة صديقة للبيئة وصديقة للبيئة.على عكس بطاريات الليثيوم أيون ، لا تستخدم المكثفات الفائقة المعادن الثقيلة والمواد الضارة الأخرى.طالما أن الاختيار والتصميم معقولان ، فلا يوجد خطر حدوث انفجار انتفاخ تحت درجة حرارة عالية وبيئة ضغط مرتفع أثناء الاستخدام ، وهو مناسب لسيناريوهات تطبيق المركبات.

6) يمكن لحام المكثف الفائق ، لذلك لا توجد مشكلة مثل ضعف ملامسة البطارية.

7) لا يلزم وجود دائرة شحن خاصة ودائرة تفريغ التحكم.

8) بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم أيون ، فإن المكثفات الفائقة ليس لها تأثير سلبي على وقت استخدامها بسبب الشحن الزائد والتفريغ الزائد.بالطبع ، للمكثفات الفائقة أيضًا عيوب وقت التفريغ القصير والتغيرات الكبيرة في الجهد أثناء عملية التفريغ ، لذلك يجب استخدام بعض المناسبات الخاصة مع البطاريات.باختصار ، تعد مزايا المكثفات الفائقة مناسبة لسيناريوهات تطبيق المنتجات داخل السيارة ، ومسجل القيادة هو أحد الأمثلة.

المحتوى أعلاه هو مزايا المكثف الفائق في تطبيقات السيارات.نأمل أن يكون مفيدًا للأشخاص الذين يرغبون في التعرف على المكثفات الفائقة.كرست شركة JYH HSU (JEC) Electronics Ltd (أو Dongguan Zhixu Electronic Co.، Ltd.) نفسها للبحث والتطوير والإنتاج والتسويق لمكثفات السلامة لأكثر من 30 عامًا.

مرحبًا بكم في زيارة موقعنا الرسمي والاتصال بنا لأية أسئلة.